ऍपल आयफोन कव्हर विकून कमावते त्यापेक्षा एअरलाइन्सला महाद्वीपांमध्ये प्रवाशांना उड्डाण करून कमी नफा मिळेल, असे इंटरनॅशनल एअर ट्रान्सपोर्ट असोसिएशनचे (आयएटीए) महासंचालक विली वॉल्श यांनी मंगळवारी सांगितले, उद्योगाच्या सततच्या कमकुवत मार्जिनला अधोरेखित केले.2026 साठी जागतिक विमान वाहतूक उद्योगाचा आर्थिक दृष्टीकोन जाहीर करताना, IATA ने पुढील वर्षी एकूण निव्वळ नफा $41 अब्ज होण्याचा अंदाज वर्तवला आहे, परंतु जागतिक अर्थव्यवस्थेसाठी एअरलाइन्सने निर्माण केलेल्या मूल्याच्या तुलनेत उद्योग स्तरावर परतावा असमान्यपणे कमी असल्याचे म्हटले आहे. 2026 मध्ये प्रति प्रवासी निव्वळ नफा $7.90 असा अंदाज आहे, जो 2025 पासून अपरिवर्तित आहे आणि 2023 मध्ये नोंदवलेल्या $8.50 पेक्षा कमी आहे.वॉल्श म्हणाले, “उद्योग स्तरावरील मार्जिन अजूनही लोक आणि अर्थव्यवस्थांना जोडून विमान कंपन्यांनी निर्माण केलेल्या मूल्याचा विचार करता एक महत्त्वाची बाब आहे,” वॉल्श म्हणाले की, विमान वाहतूक जागतिक आर्थिक क्रियाकलापांच्या जवळपास 4 टक्के आहे आणि सुमारे 87 दशलक्ष नोकऱ्यांना आधार देते. “तरीही Apple ला आयफोन कव्हर विकून $7.90 एअरलाइन्स सरासरी प्रवाशांची वाहतूक करतील त्यापेक्षा जास्त कमाई करेल.”वॉल्श म्हणाले की एव्हिएशन व्हॅल्यू चेनमधील मार्जिन असमान राहतात, एअरलाइन्स इंजिन निर्माते, एव्हियोनिक्स कंपन्या आणि अनेक सेवा पुरवठादारांच्या मागे आहेत. पुरवठा साखळीतील व्यत्यय, विमान वितरण विलंब आणि भू-राजकीय अनिश्चितता यासह क्षेत्राला सतत अडचणींचा सामना करावा लागतो, असे IATA ने नमूद केले.2026 मध्ये इंधन कार्यक्षमतेत वाढ सुमारे 1 टक्क्यांपर्यंत मर्यादित राहण्याची अपेक्षा आहे, कारण उत्पादनातील अडथळे ताफ्याचे नूतनीकरण मंद करतात आणि व्यावसायिक विमानांचे सरासरी वय 15 वर्षांच्या पुढे ढकलतात, एअरलाइन संस्थेने चेतावणी दिली की या अडचणी स्थिर मागणी असूनही नफा वाढवत राहतील.
