अनियंत्रित फ्लायर्ससाठी ‘झिरो टॉलरन्स’: डीजीसीएने कठोर नियम प्रस्तावित केले

नवी दिल्ली: अनियंत्रित उड्डाण करणाऱ्यांनी सावध रहा, “विमान/व्यक्ती/मालमत्तेची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी आणि विमानात चांगली सुव्यवस्था आणि शिस्त राखण्यासाठी भारताने आता त्यांच्याप्रती “नो/शून्य सहनशीलता धोरण” स्वीकारण्याचा निर्णय घेतला आहे.नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालयाने (DGCA) विमानातील अशा प्रवाशांना हाताळण्यासाठी नियमांचा मसुदा तयार केला आहे.DGCA प्रमुख फैज अहमद किडवई यांनी प्रस्तावित केलेला मोठा बदल म्हणजे एअरलाइन्सना आता “विमानतळावर किंवा विमानात असताना अनियंत्रित प्रवाशांना सामोरे जाण्यासाठी कार्यपद्धती स्थापन करावी लागेल. SOP संपूर्ण संस्थेत आणि विशेषत: जमिनीवर आणि विमानात प्रवाशांच्या थेट संपर्कात असलेल्या सर्व कर्मचाऱ्यांना कळवावी लागेल.”“सर्व एअरलाइन्स अशा प्रवाशांना बोर्डिंग करण्यापासून रोखण्यासाठी चेक-इनच्या वेळी, लाउंजमध्ये, बोर्डिंग गेटवर किंवा टर्मिनल बिल्डिंगमध्ये किंवा एअरसाइडवर प्रवाशांच्या बेशिस्त वर्तनाचा शोध घेण्यासाठी आणि त्याची तक्रार करण्यासाठी यंत्रणा स्थापन करतील. अशा प्रकरणांची एरोड्रोममधील कायद्याची अंमलबजावणी करणाऱ्या एजन्सीकडे ताबडतोब तक्रार केली जाईल,” असे त्यात म्हटले आहे.“गृह मंत्रालय डीजीसीए आणि एअरलाइन्सना, नो-फ्लाय लिस्टमध्ये समावेश करण्यासाठी राष्ट्रीय सुरक्षा धोके म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या व्यक्तींची यादी प्रदान करू शकते. (नियमांनुसार) अशी प्रकरणे अपील तरतुदींद्वारे कव्हर केली जाणार नाहीत. पुढे, गृह मंत्रालयाने प्रदान केलेली राष्ट्रीय सुरक्षा धोक्यांची यादी एअरलाइन्ससह सामायिक केली जाईल. तथापि, ही यादी प्रकाशित एजन्सी कायद्याचा भाग असू शकत नाही. त्यांच्या अधिकारक्षेत्रात लागू असलेल्या कायद्यानुसार कारवाई करा,” मसुदा म्हणतो. अशा लोकांना जोपर्यंत गृह मंत्रालय राष्ट्रीय सुरक्षेसाठी धोका मानत नाही तोपर्यंत त्यांना प्रतिबंधित केले जाईल.नियामकाने प्रवाशांचे हक्क सुनिश्चित करणे आणि विमान कंपन्यांना अनियंत्रित वर्तनाची तक्रार करण्याचे अधिकार देणे यात संतुलन राखले आहे. “अनियमित वर्तन असमाधानकारक सेवा/परिस्थितीचा परिणाम किंवा अशा घटनांच्या मालिकेचा परिणाम असू शकतो. एअरलाइन कर्मचाऱ्यांनी संभाव्य अनियंत्रित वर्तनाची प्रारंभिक चिन्हे पाळली पाहिजेत. एअरलाइन्सने केवळ वाढलेल्या घटनांशी व्यवहार करण्याऐवजी या प्रारंभिक चिन्हांवर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे आणि कार्य करावे. कोणत्याही टप्प्यावर, वास्तविक प्रवासी हक्कांचे निराकरण करताना एअरलाइन कर्मचारी/कर्मचारी सदस्यांनी उदासीन वर्तन दाखवू नये,” असे मसुद्यात म्हटले आहे.मसुद्यात प्रस्तावित करण्यात आले आहे की “भारतातून/येणाऱ्या विमान प्रवासादरम्यान सर्व प्रवाशांना” नो फ्लाय नियम लागू होतील. याचा अर्थ भारतीय वाहकांना आणि विमानतळांना लागू होण्याच्या विरूद्ध, हे नियम परदेशी एअरलाइन्समध्ये प्रवास करणाऱ्या अनियंत्रित प्रवाशांना लागू होतील तसेच त्या वाहकांनी या प्रकरणाची तक्रार केल्यास ते भारतातून येणाऱ्या फ्लाइटमध्ये लागू होतील.भारत नो फ्लाय नियमांमध्ये अनियंत्रित वर्तनाची चार स्तरांमध्ये वर्गवारी करतो आणि आयुष्यभर उड्डाण करण्यावर निर्बंध घालतो.